不应求的局面，哪怕国内的这些船厂们，但是积极的扩大规模，但是依旧是难以满足国内的需求。

    部分船厂的订单甚至都排到了五年以后！

    这种情况下，自然是有一部分商人把目光投向了周边国家，朝鲜和扶桑那边的造船技术太落后了，给了他们订单也造不出来，南洋的那些土著就更别说，造个舢板都勉强。

    但是马六甲却是一个例外！

    那地方有着葡萄牙人，葡萄牙人在马六甲也是有造船厂、火炮厂等各种工厂的，最近几年不少国内的商人都是找葡萄牙人订购商船以及火炮，甭管是盖伦船还是他们仿制的六八零系列船只，都买。

    然而，这种情况却是国内所不愿意看见的！

    国内的造船厂虽然暂时产能不足，但是他们却是正在努力扩张啊，此外国内的军政高层们，宁愿是把肉烂在锅里，也是不愿意然让葡萄牙人趁机赚钱，然后武装起来更多的舰队。

    禁制船舶进口，是出于很多的考虑，然而诸多考虑的最后，就是变成了这种贸易保护政策。

    但是很可惜的是，这种这种贸易保护政策，并没有引起什么人的重视，倒是国内的不少商人们对此颇为不满，但是不满归不满，禁制进口就是禁制进口。

    倒是国内的造船产业，对这个禁令是拍手欢迎，一个个是磨拳搽掌想要筹借更多的资金扩大规模。

    什么，以前为了扩张，已经是把所有盈利都投入了进去？

    怕个毛，股东们再投钱啊，什么，没钱？穷光蛋你有什么胆量来玩造船业啊，回家种田去吧！

    股东的钱投完了，实在是挤不出来了怎么办？贷款啊，皇家银行有钱，找他们贷款啊，直接以造船厂为抵押，就不信借不到。

    什么，已经借过了？不仅仅皇家银行，其他但凡是能贷款的银行都已经贷过了，而且所有能够用来抵押的资产都已经抵押出去了，实在是贷不了款了。

    但是自己没钱，所有资产都已经抵押贷款，已经没有办法从银行贷款了，难道我们就不扩张？

    你们没看见吗，我们脚下是一座超级大金矿，所有人都是挥舞着锄头挖矿，你现在跟我说买不起锄头就不挖矿了？

    不可能，绝对不可能，死都要挖！

    最后我们还有一个大杀器，引入战略投资！>

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