金如土的，但是大多都是没有什么存款的，很多人在海上干了好几年，还是没能置办起来什么产业，存下多少钱。

    这种情况想要得到改变，恐怕要等到航海技术进一步发展，航海安全性大幅度提高之后，才能够得到改变了。

    因为航海安全性大幅度提高后，当船员也就不用冒着生命了，如此也就变成了一个普通的职业，没有了死亡的担忧，自然也就会恢复正常人的思维。

    但是话又说回来，如果航海的安全性大幅度提升，当船员不是那么危险后，当船员的薪资收入也就不可能和现在这么高了。

    吕振江随同着公司里的经理，在上岸后的几天时间里都是忙着各种事，比如说收集调查当地的市场行情。

    这么一大船货物运到南非城来，这初来乍到的，自然是不可能稀里糊涂就把货物给卖了，然后再稀里糊涂的购入当地的货物回国。

    这可是价值数十万的货物呢，在做出决定之前，他们需要详细了解在南非城的市场行情。

    如果是在国内的话，那么也不用这么麻烦，直接从报纸上就能够搜集到相关的信息，基本上大唐本土的大唐朝报，每个地方的地方版都会有相应的商业板块报道相关的信息，尤其是在重要的贸易港口，比如说上海，不单单有着大唐朝报松江府版里的商业版面，而且还有专业的商业报纸，也就是新成立不过一年多的上海商报，这个上海商报专门提供上海当地的各类商业信息，其中的各种大宗货物的价格走向更是重点板块。

    此外，上海那边还有大宗货物交易所，专门撮合各类大宗货物的交易。

    但是在南非城里，可没有这种商业上的便利，此地没有报纸，有的只是大唐朝报，顶多就是再加上一个大唐朝报的当地版本。

    不像是国内的上海、广州、金陵城以及天津等大城市，已经是开始出现了地方报纸，而且还有着极为专业的商业报纸。

    比如说上海商报，这份报纸就是目前国内最大，同时也是最为专业的商业报纸，虽然只开办两年多，但是却已经是逐步覆盖整个长三角地区，其商业影响力极大。

    说起这上海商报，它不仅仅是目前帝国影响力最大地方商业报纸，同时这也是大唐帝国里的第一份地方报纸，由礼部朝报司江南道分处主办。

    上海商报的出现，也是周毅然入值御书房后所推动的宣传、教育-->>

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