，另外一家是福特公司，他们都看中沃而沃的一些世界顶尖技术，希望能够应用到自己其他的车型上，从而补足自己的技术短板，完成升级。

    但是两家公司的报价都不高，六十亿美元左右，虽然可能再提升一些，可也不会太高。李大福去了之后，直接报出六十五亿美元的报价，一下子就吸引了沃而沃的股东们。

    作为瑞典跟爱里信、HM并立的巨头企业，沃而沃最近的日子也不太好过，乘用车销量下滑严重，且一些汽车贷款也收不回来了，许多贷款人破产了。

    他们需要一笔钱，用于提高他们在商用车领域的份额，同时为公司瘦身，提高利润率。

    双方谈了很长时间，后来德众、福特都提高了报价，福特甚至提高到了六十八亿美元，但是还是败了，吉力汽车用四十六点八亿欧元（约合六十五亿美元）成功收购了沃而沃集团拆分出来的沃而沃汽车公司全部资产。

    因为吉力汽车还承诺了，会在华夏内地与沃而沃集团合资，成立商用车生产基地，且帮助销售推广。

    双方还在发动机、变速箱、车载电子系统等多个领域进行合作，这才是沃而沃集团最为看重的。

    福特公司报价高，可福特公司要求延期支付，因为福特公司的资产也不足了，这次的金融危机，福特公司损失也很惨重，差点就要破产了，他们甚至还在变卖一些汽车品牌资产呢。

    沃而沃集团不愿意自己的品牌被福特公司给毁了。更何况随着吉力汽车的发展壮大，沃而沃品牌的知名度肯定也会越来越高，沃而沃集团是占便宜的。

    他们得知吉力汽车的大股东是世界顶级富豪王浩安之后，更加痛快的完成了公司出售。

    甚至瑞典的另外一大巨头HM公司也顺便通过那个团队，跟安杰控股联系了，希望双方在服装等方面进行合作，共同发展。

    HM作为欧洲市场的服装零售巨头，在全球也是最顶级的，王浩安自然愿意合作。这家公司兼顾流行与价格，专卖店遍布欧洲各大城市。

    去年就试探性的进入了华夏市场，表现的很一般，如今愿意将华夏的销售代理交给安杰控股，同时帮助安杰控股的服装品牌在欧洲推广，双方互利互惠。

    至于最终谁能发展的更好，那就看各自的本事了，反正王浩安是很有信心，至少在华夏市场，安杰控股是绝对的服装霸主。
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