。随后再将队伍分到新聚落去,当然各队中能掌权的都是半山人。
这十二个部落的人当然不情愿就这样被拆散,但鉴于半山的强大实力与五祭祀的震慑力,也不敢搅和出什么乱子。但也要安抚他们,乔落一方面用半山优渥的生活诱之,一方面拉拢各族族长。
具体做法就是给各族长一些职位,将他们都安排在了半山聚落。这样既让他们欣喜若狂,又可以放在眼皮底下监管。
一切都在缓缓进行着,原始人在这些弯弯绕绕上是不愿费力多想的,一旦这些外族人妥协之后,也就不再生事,而是老老实实地听从安排了。
不到两个月的时间,两个新的聚落已经建成,位置就在凉河下游离半山最近的两处平地上。乔落将两者分别命名为上青村和下青村,取田野青青、农业兴盛之意。为了统一,同时也将半山部落改为半山村。
人们搬好家安定之后,生活也渐渐进入正规。各村来往颇多,但交通却很不发达,乔落就萌发了修路的念头。
因三村落都建在凉河边上,可以连成一条线,她就让人在三村落之间修出了一条石路,这样通过骑马就能快速往来。
但供人来往还行,货物运载还需想办法。
之前十二族的贡献有些也很有价值,比如驯养的禽鸟和家畜,还有一些可以种植的植物。另外,乔落最满意的就是一些专项的技术和人才。
其中就有一个来自凉河下游的部落善于木工,制舟、建房就是他们的长处,后来乔落还发现他们竟已做出不漏水的木桶。
乔落对这样的木桶很感兴趣,拿来仔细查看,发现其是由削割平整的木板用油灰填补接缝粘合起来的,在桶外一周还缠有绳子固定。
再进一步了解,原来其上的油灰是掺了动物血浆和麻类纤维用黏土和起的。这一发现真是令人惊喜,让乔落萌生出了一些有趣的想法。
说回上题,乔落为了解决三村之间货物运载的问题,就召集了这个善木工的部落中的一些能手,和他们一起研究制作牛拉车和手推车。
车身不难做,难做的是车轮。在中国古代的车轮,是由轮子的外圈、辐条和中心轴组成。乔落依据这样的形式,来进行选材,一些没有的材料只能想办法寻找和替代。
做外圈时-->>
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