陆战场这边，帝国陆军依靠的不是地雷，而是高达数千千米的战略纵深。

    此外，从战略的角度看，帝国陆军只是在开战的初期以防御为主，在稳住战线之后就会发动反击。

    可见，通过布雷来阻击敌人，必然会在反击阶段给自己增添麻烦。

    正是如此，帝国陆军更重视扫雷能力。

    除了采购与装备打量性能先进的扫雷装备之外，帝国陆军还通过投资方式，研制了一些非专用的扫雷装备。

    最有代表性的，就是温压弹。

    这种通过高温高压来产生范围杀伤效果的弹药，在最初的时候是用来扫雷，即爆炸产生的高压能引爆地雷，从而能够一次性扫清整个爆炸区域内的地雷。只可惜，要产生足够高的压强，温压弹没法做得太小，无法做成炮弹或者火箭弹，因此首先提供给空军，制成了航空炸弹。

    在测试的时候，空军才发现，温压弹非常适合用来对付坚固掩体内的敌人。

    在第17313机步营，就有一个工兵排，配有几台扫雷车，主力是3台由BZ-68改造来的火箭扫雷车。这种扫雷车通过火箭来牵引抛撒爆破索，再用爆破索引爆地雷，清扫出能够让坦克战车通过的安全通道。

    可问题是，一个排的工兵实在太少了。

    至于让海军航空兵提供支援，通过投掷温压弹扫雷，哪怕海军攻击机能够搭载与投掷温压弹，暂时也没法安排。

    当时，几乎所有攻击机都在北岸，为空中突击部队清除障碍，并且掩护第171装甲旅向希纳菲耶突击。

    结果就是，到中午，第17313机步营距离希纳菲耶都还有差不多15千米，一个上午只前进了几千米。

    因为承担接应第171装甲旅与第177机步旅的重任，掩护运送物资的保障部队，所以第17313机步营不敢轻装冒进，只能老老实实的稳步推进，为跟进的后勤保障部队开辟出安全通道。

    其实，在最初的作战计划中，并没安排第17313营突击希纳菲耶，更别说协助特种部队夺取与控制幼发拉底河大桥。

    在北岸突击的装甲部队，不但受到了伊拉克军队的威胁，还有后勤保障的问题。

    其实，在天亮之后，第171装甲旅因为需要为坦克战车补充燃油，不得不停止前进，直到中午才完成补给-->>

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