遇到了几个住在孤山中的人家之后，就打消了这个念头。

    有些百姓一辈子住在深山，他们吃穿住行全在山中，与璃月这个社会完全的脱节了。

    刻晴在亲自走访后就明白，村村通路的目标必须不能打折。

    但可以换一种方法，拆迁。

    这也是欧阳小册子上的主意之一。

    说是如果只是单独的几户人家，可以不用修路，直接劝说搬迁到集中起来的村落中。

    对于这些百姓，可以提供一部分摩拉，让他们在新的地方安居。

    所以...这就成了超出预桉之一的花费。

    还有的办法，自然就是尽量精打细算的维持这支几十万人的队伍了。

    节流嘛。

    可惜这也是不可能的。

    修路不是挖矿，本是矿工的工人，过惯了多劳多得的日子，如今这种只是拿着死工资还比原来挖矿还累的活计，就很难维持了。

    如果节流他们，那队伍说不定马上就散。

    所以不仅不能节流，刻晴还非常无奈的给这些工人们保证了一些福利。

    修路的队伍大体上分成两支队伍，一支叫开山，一支叫憾山。

    剩余的就是与千岩军一起，被编为后勤大队。

    这两支队伍中又分别有着二十多支，总数四十八支六千人左右的小队伍。

    他们现在全部都分布在璃月西北大大小小的山脉中作业。

    比如现在这支就是“开山三队”。

    为了方便管理，也提高这些工人的积极性，她采取了一套奖惩机制。

    其中最大的福利就是在完成所有修路任务后，获得积分最高的五支队伍可以直接转为千岩军的编制！

    也正是在这个对于百姓来说近乎一步登天的福利刺激下，如今才会有这样的工作热情。

    不然这队伍刻晴压根管不过来。

    所以...养活这些人的摩拉没有增加，已经是刻晴花费了巨大的精力，努力的结果了。

    越是认真做事，花的摩拉，就越来越多...

    对此刻晴也感到非常不好意思，可真的让她停下来，-->>

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